来源：制造原理（ID：zhizaoyuanl）
这几天可谓是暴雨不断，周末开车出去，在高速上突然下起了雨，当时雨也不算太大，启动雨刷却发现刮不干净玻璃上的雨水，严重影响了驾驶视线，应该是前一段时间爆晒雨刮老化了，只有减速行驶，好在雨没多久就停了，下高速后马上就去换雨刷。
雨刷对汽车的作用非常重要，如果下雨天开车没有雨刮器，就好比让人蒙上眼镜走路，它的作用不亚于汽车上的轮胎和车灯。
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雨刷刮水部分是橡胶，长期暴露在外会造成老化变硬，自然就会影响刮雨效果，有骨雨刷是由橡胶条，金属架，导流板，高强度不锈钢片，卡扣组成。
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雨刷是否能刮干净玻璃上的雨水是它工作的重要指标，平常也需要用玻璃水来协助雨刷清理挡风玻璃，通过电机转动形成一定压力，将洗涤壶中的玻璃水抽出喷洒在玻璃上。
雨刷是通过电机提供动能，电机蜗杆与齿轮结合，以蜗杆驱动齿轮，齿轮带动摇臂旋转，摇臂使拉杆往复运动，带动雨刷片左右摆动，清理挡风玻璃。
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其速度控制是永磁式电动机是通过改变正负电刷的串联的绕组数来调速，位于控制开关上的电阻器与电动机的电枢绕组相连接，以控制电动机的速度，
不管是有骨雨刷或者无骨雨刷都有橡胶雨刷片，下面就来了解一下雨刷片是怎么制造的，
先将天然橡胶倒入混合槽内裂解成细微颗粒，还要在橡胶里加黑色炭粉让其增加耐磨能力，加入炭粉会让雨刷变成黑色。
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几个小时后将混合后的橡胶切开，再放入机器内加热，橡胶片加热后被送进挤压机，它会跟人造橡胶片结合在一起，橡胶经模具挤压形成一条连续的橡皮带。
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橡皮带进入到水中冷却，才能进行切割，将其对切一半形成两条带有锋利边缘的雨刷片。
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雨刷片上喷洒上石墨可以降低摩擦力，然后放到机器内干燥，橡皮很光滑很难被抓取，所以用手将每一个雨刷片插入组装机，在雨刷片中心有个开口，机器会从开口插入碳钢金属片，其功能是让雨刷片向玻璃施加压力并回弹成原状，机器施加的气动压力会将金属片推进长条的雨刷片中。
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下面再看看有骨雨刷的支架是怎么制造的，将碳钢卷送入到机器中，经过冲压折弯形成托架，让挡风玻璃雨刷片与雨刷臂连接，让他们能在弯曲的挡风玻璃上工作。
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这些托架被送进到池子中酸洗，再经喷漆烘烤工序，就能保证托架不被腐蚀，将雨刮片与托架组装在一起就形成了一套完整的雨刷。
关于老化问题，一般来说一年左右需要更换，这个也没有标准，主要看雨刷使用情况和质量，只要感觉刮水没那么利索，影响到开车了，那是必须更换的。
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不知道你发现没有，三厢车几乎都是没有后雨刷，这是为什么呢？
其实三厢车不安装后雨刷是有一定道理的，现在的车子为了降低风阻都是采用流线型设计，这种设计在行车过程中会因车身形状不同，而使空气对车身的作用不同。
对于两厢车来说车身后没有尾箱设计，那么车子行驶时，车头会将空气冲开，被分开的空气会随着车身向后流动，在车尾的后备箱形成一块真空区，向后流动的灰尘和杂物受到压力会向真空区流动，就会粘在后玻璃上，对于两厢车来说后箱雨刷器就是必须要有的了，
而三厢车因为尾箱太大，在车尾产生的真空区是在离后车玻璃较远的后备箱，后车玻璃就不容易有灰尘，所以就不需要了。
雨刷也不是只在汽车上使用，在速度更快的飞机和高铁上也会安装，飞机上的雨刷也只是在起降的时候使用，飞机在巡航时都是靠雷达确认航线，还有就是飞机巡航是在大气平流层，而雨水都形成在平流层下面的对流层，所以飞机巡航时不会遇到雨水。
雨刷现在也是越做越小，大家发现没有，很多摄像头上都带有雨刮了，看起来有点萌萌的感觉。
不知小伙伴们有没有这样的体会，在一个风雨交加的傍晚， 穿着雨衣蹬着自行车，雨水无情的打在脸上，打在脸上我忍了，关键是打在我眼镜上，看不清啊看不清，又要把车把给把着，又要蹬自行车，又要擦眼镜上的雨水，擦雨水手臂伸出来雨衣还挡着，当时心里就暗暗的发誓，等我有钱了，一定要买一副带雨刷的眼镜。
1.大部分雨刮器的开关，都在方向盘的右侧的拨杆上。我们称为拨杆式雨刮器。也有少量是设置在左边拨杆上的。
2 2.雨刮器开关标识意思 在考驾照的时候，大家肯定都看过书吧，如图，教科书一般。
3 3.部分车型比较高级，雨刮器的速度可以根据车速快慢变化来自动调节摆动频率，官方术叫着：“自动间歇摆动”。
4 4.雨刮器的调节方式主要有两种:拨动式还有旋钮式。具体请查看图解说明。 在使用时，我们需要根据自己的习惯来具体设定，让自己习惯，用着舒服。 END
雨刮的作用大家都知道，雨天开车时一定离不开它的辛勤工作。但是，仍然有不少新晋驾驶员对雨刮的具体功能了解甚少——雨刮频率怎么调节?怎么喷射雨刮水?此外，也有不少人对两厢车、SUV、MPV等车型配备的后风挡雨刮感到陌生，对于如何使用并无概念。本期《新手看过来》，我们就来了解一下汽车雨刮器的各种功能。
体验读图模式
● 雨刮开关在哪个位置?
绝大部分在售车型的雨刮开关，都设置在方向盘后右侧的拨杆上，样式均为拨杆式。
当然，还是会有一些与众不同的设计存在，比如广汽菲亚特菲翔、奔驰车型，其雨刮开关的位置有别于其他车型，是设置在左侧拨杆上。
● 雨刮拨杆上的标识是什么意思?
雨刮拨杆和车灯拨杆一样，上面印了很多功能标识。虽然不同品牌的标识及标识位置都有区别，但其实功能都是差不多的。
某些车型雨刮的自动间歇工作挡位是可以调节摆动频率的，让雨刮摆动频率根据车速高低而快慢不同——将雨刮拨杆置于“自动间歇摆动”挡位时，雨刮便会依照调节的频率，根据车速快慢来变化摆动频率。摆动频率的调节机构主要有两种样式:拨动式及旋钮式。
● 雨刮不同的摆动频率都在什么时候用?
不管是什么档次的车，其配备的雨刮都会有不同摆动频率的挡位。不同的摆动挡位都有其用武之地，我们可以根据实际情况及习惯选择合适的雨刮挡位。
1、手动控制摆动频率何时用?
2、低速摆动频率何时用?
3、高速摆动频率何时用?
如果您想了解更多新手必须掌握的用车知识，请点击以下图片，浏览相关内容:
● 后雨刮如何启动?有什么功能?
两厢车、SUV、MPV等没有突出尾箱设计的车型都会配备后雨刮，这是由于这些车型受车尾扰流的影响，后风挡容易被卷起的污水或泥沙弄脏。
因此，两厢车、SUV、MPV等车型都需要配备后雨刮，随时将后风挡玻璃清洁干净，以保证正后方视野清晰。
后雨刮的开关也设置在雨刮拨杆上，与前雨刮机构是两个独立的系统，可以单独控制。后雨刮开关有两种样式，分别为拨动式和旋钮式。
与前雨刮相比，后雨刮的功能就简单得多了，只具备单一摆动频率及喷水功能。
● 开车时使用雨刮的注意事项
雨刮摆动的时候，其对驾驶员视线的影响是不可避免的。对于新手来说，如何减少雨刮对自己行车视线的干扰，则是一种必须学会的驾驶技能。
此外，新手在走走停停的拥堵路段驾驶时，尽量不要频繁操作雨刮，以免操作时走神导致车辆碰撞。
当我们操作雨刮的喷水功能时，如果发现没有雨刮水喷出，那么我们应该先检查喷水口是否堵塞，再检查雨刮水存量是否充足。
还有一点需要注意，那就是不要让雨刮干刮玻璃(即在玻璃干燥的时候让雨刮摆动)——假如雨刮胶条老化变硬，或者挡风玻璃上附着不少泥沙异物，雨刮很容易将玻璃刮花，造成不可修复的损伤。
驾驶过程中使用雨刮器的注意事项
1.雨刮器的摆动频率肯定对驾驶员的视线是有影响的，那么在使用时，如何减少雨刮器对自己的视线干扰呢？ 不要频繁操作雨刮器，以免驾驶时分心。
2 2.在驾驶之前，需要检查雨刮器的清洗液是否充足，是否好用，避免在驾驶途中给我们带来障碍困难。
散了，洗，睡。
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